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18KW油循环温度控制机在变速箱油测试中的应用的简单介绍珞石机械为您带来的行业案例是：18KW油循环温度控制机在（航空航天领域）变速箱油的测试应用中我们是如何去为客户选型呢？18KW油循环温度控制机在变速箱油测试中的应用的详细信息珞石机械为您带来的行业案例是：18KW油循环温度控制机在（航空航天领域）变速箱油的测试应用中我们是如何去为客户选型呢？ 客户要求是做测试用的，所以在控温精度上要求比较高，要很准的控制在1度以内，这个基础达到才能满足客户的初期目标，那后面应该怎么选型呢？ 因为考虑到变速箱油不能直接进行加热，那咱们的油循环温度控制机怎么实现让客户端的变速箱油达到目标温度值呢？客户端有60L的变速箱油，从常温（按25℃来算）加热到150℃，且升温时间按半个小时来设计，需要通过导热油换热后稳定在150℃的时候进行恒温，实际换算下来需要18KW的加热功率. 客户要求用PLC控制，以太网通讯，那就只有采用间接换热，这种情况下就要用到咱们的板式（或者壳管式）换热器，按最终的换热面积及换热效率得出需要2.5m2的换热器，因客户高温度只需要到150℃，所以用板式换热器就可以满足，客户端口径按咱们这边机器的换热器来设定，最终采用DN25，一进一出，所以选用1.5千瓦的泵浦就能满足！ 客户还有一个要求是变速箱油达到目标温度值且能监测变速箱油的实时温度，我们就需要定制一个150L的不锈钢油箱，并加装一台泵，把变速箱油打到我司设备的换热器端进行间接换热，并在装变速箱油的油箱端加装一根感温线，利用PID对导热油这边的温度进行实时调整，可以实时监测并控制住变速箱油的温度，达到客户预期的实验效果！ 珞石机械专注于安全、智能加热智能温控领域研发，在流体温度控制方面可以实现-80℃~390℃的控温范围，温度精度在±0.1℃。并自主研发远程控制、多点控温、冷热切换、分阶段控温及各类非标定制化温控设备。
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