从上世纪50年代开始，新中国第一代润滑油科技工作者，在当时的石油部兰炼炼制研究所（昆仑润滑兰州润滑油研发中心前身），就开始了中国的润滑油技术研发。改革开放后，受“洋油”冲击，国内一些研发机构纷纷撤销，只有为数不多的几个研发机构仍在艰难中坚持。

此后多年，国外润滑油一统天下，国内润滑油企业不论是技术上还是市场占有率上，都远远落后于洋品牌。不仅如此，国外对润滑油的核心技术也一直实行全面封锁，要想冲破这种封锁，只能靠坚持不懈的自主研发。

昆仑润滑作为国家队的代表，始终坚持自主创新，实现了从单剂到油品的自主研发，形成了独有的配方体系，冲破国外技术壁垒，自建了一整套筛选、分析和评定方法体系，成功研制出多品类的自主润滑油产品。成就了“昆仑润滑中国制造”这一民族品牌，并在国际润滑油市场上占有了一席之地。

昆仑润滑 引领“中国制造”

四年三获国家级科技大奖

多年来，昆仑润滑坚持自主研发，包揽了润滑油行业国家级科技进步和技术发明全部奖项，以自主创新的科技力量，让“中国制造”一次次在国际发声。

“齿轮油极压抗磨添加剂、复合剂制备技术与工业化应用”获得2009年国家技术发明奖二等奖，技术应用于汽车、钢铁、风电行业及军事装备中，使高端齿轮油市场份额达到30％。

从“七五”开始，国家把齿轮油添加剂的研发列入科技攻关中。1987年，现任昆仑润滑技术开发处处长的伏喜胜，大学一毕业就被分配到技术攻关组做助手。到“八五”时，伏喜胜接任课题组组长，一同接过来的还有前辈们从1万多个化学分子结构中筛选出的最有希望的200个分子。最终，课题组攻克了一道道难关，合成了含磷、硫磷、硫磷氮、硫磷氮硼4类不同化学组成结构的极压抗磨添加剂。齿轮油极压抗磨添加剂技术一经问世，打破了长期以来“洋油”的垄断，使润滑油添加剂国际品牌无一例外出现价格跳水。从此，这支堪称“国家队”的润滑油研发队伍登上了国际舞台。

“环烷基润滑油系列产品开发及应用”获得2011年国家技术进步一等奖，技术应用于大亚湾核电站和国家重点工程1000KV和＆±800KV特高压输变电线路，使高端变压器油市场份额达到80％。

基于环烷基油特殊的加工工艺及特点，研发出KI45X等12个变压器油产品，通过SIEMENS、ABB公司认证。KI25X、KI50X在国家重点工程1000KV和＆±800KV特高压输变电线路上成功应用。KI50AX变压器油和L－DRC系列冷冻机油质量与国外同类产品相当，且KI50AX变压器油的部分指标更优，能替代进口产品。

“高档系列内燃机油复合剂技术”获得2012年国家技术进步二等奖，应用于东风、一汽、上柴、铃木、福田等OEM客户，是国庆60周年阅兵指定用油。

我国高端内燃机油市场长期为国外品牌占据，国内润滑油企业不得不以每年数十亿元的高昂代价购买国外复合剂生产相应规格的内燃机油。尽快形成自主高档内燃机油复合剂技术，打破国外垄断，是国家的重大需求。

从1988年开始，昆仑润滑研发人员经过二十年持续攻关，研制了柴油机油、重负荷动力传动通用油、汽油机油、代用燃料发动机油及摩托车油5个系列的20种高档内燃机油复合剂，并实现工业化应用，生产出98种油品，在高温清净性、极压抗磨性、燃油经济性、评价性能模拟方法等四个方面取得了重大创新。

该项目在国内首次基于自主添加剂复配体系研发了全系列高档内燃机油产品，提升了中国润滑油行业的竞争力，带动了国内添加剂产业的发展。本成果生产的重负荷动力传动通用油，被中国人民解放军总装备部认定为60周年国庆阅兵指定用油。

四年三获国家奖，迄今为止，行业唯一。

这些成果填补了中国润滑油界国家发明奖的空白，

达到国际领先水平。

未来，昆仑人仍将不懈努力，

以骄人的成绩向世界表明

中国民族品牌自主创新与发展的信心与潜力，

为中国制造的科研发展添砖加瓦。

昆仑润滑将不忘初心，

牢记使命，开拓创新，

坚持以民族品牌的实力与魄力，

担当起民族企业的责任与未来，

不断为“中国制造”的发展推波助澜，

续写中国制造的新传奇！

自信源于强大，

而昆仑润滑的强大远不止这些，

坚守梦想，续写辉煌我们在路上……