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产地:泊头市

规格:外径100,轴孔20,长度64

公司所在地:河北沧州

电话:0317-8263181

871326763  
详细信息

UL型轮胎式联轴器的简单介绍

UL型轮胎式联轴器的橡胶元件(轮胎)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半连轴器联结柔性、阻尼大、补偿量大、结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动连轴节。

UL型轮胎式联轴器的详细信息

UL型轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲效果及轴间偏差的补偿性能,广泛适用于冲击震动,正反转多变,起动频繁的场合。UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器,由于弹性元件为为一整体轮胎体,因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能,拆装方便,不需要润滑,便于维护,使用寿命长等优点,轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,轮胎连轴器适用于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作环境件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

标准的半轮胎联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。

UL轮胎联轴器结构特点:

1、柔韧性好;传递扭矩大;结构简单,装配容易;阻尼大、补偿量大;

2、轮胎体采用工程橡胶为元件,耐磨性好,耐腐蚀性强;

3、轮胎体与金属板硫化在一起,装配时用螺栓与两个轴套直连,拆卸时无需轴向移动轴套;

4、广泛应用于工程机械,化工,水泥输送,酸洗设备等行业。


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