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北美地铁用上巴斯夫吸音隔热材料

作者: 2014年05月07日 来源: 浏览量:
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【摘要】4月30日,巴斯夫宣布庞巴迪为蒙特利尔地铁制造的468辆新一代地铁客车,将采用巴斯夫生产的巴数特三聚氰胺树脂泡沫,作为顶棚吸音隔热材料。庞巴迪此次选用的巴数特部件由泡沫生产商Artik/OEM公司提供。

【摘要】4月30日,巴斯夫宣布庞巴迪为蒙特利尔地铁制造的468辆新一代地铁客车,将采用巴斯夫生产的巴数特三聚氰胺树脂泡沫,作为顶棚吸音隔热材料。庞巴迪此次选用的巴数特部件由泡沫生产商Artik/OEM公司提供。

    4月30日,巴斯夫宣布庞巴迪为蒙特利尔地铁制造的468辆新一代地铁客车,将采用巴斯夫生产的巴数特三聚氰胺树脂泡沫,作为顶棚吸音隔热材料。庞巴迪此次选用的巴数特部件由泡沫生产商Artik/OEM公司提供。

  巴斯夫称,巴数特泡沫的密度仅9千克/立方米,有助于减轻整体车重,从而帮助庞巴迪实现提高客车性能和能源效率的目标。使用巴数特代替玻璃纤维可将车顶隔音隔热结构件减重35%。此外,巴数特部件的安装也更加简单,而且不会对车辆的吸音性能和防火性能造成任何影响,这为整车的安装生产节约了大量时间和成本。
  
  巴数特的导热系数很低,可将热能损耗降至最低,保持车厢内部舒适。巴数特的基础材料为热固性三聚氰胺树脂,具有良好的阻燃性,符合 ASTM E162/E662和ASTM E1354标准,只有这样的材料才允许使用在美国的轨道车辆上。这种三聚氰胺树脂泡沫可通过刀切、线切、锯切和铣削等方式精确加工,以满足定制零部件对尺寸和轮廓的严格要求。

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标签:北美地铁 巴斯夫 吸音隔热材料

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