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中国制造业为何一直在“低端制造”区域间徘徊

作者: 2014年03月04日 来源: 浏览量:
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制造业的成败对于中国举足轻重,而“低端制造”也是一直以来难以解开的困惑。30年间,我国的制造业实现了突飞猛进的发展。客观地讲,中国离制造业强国还很遥远。虽然中国已经成为制造业大国,但是必须指出的是,我国

    制造业的成败对于中国举足轻重,而“低端制造”也是一直以来难以解开的困惑。30年间,我国的制造业实现了突飞猛进的发展。客观地讲,中国离制造业强国还很遥远。虽然中国已经成为制造业大国,但是必须指出的是,我国在国际贸易中的制造业利益分配面临着严重的失衡。由于经济创造力较低、制造业整体附加值不高,中国制造业仍处于世界制造业产业链的中下游。
  
  中国为何一直在“低端制造”区域间徘徊?事实上,根据产业链利润的变化曲线,制造业发展到一定阶段,其利润必然会向研发、设计、咨询等现代制造服务业转移,现代制造服务业就会成为带动经济发展新的增长点。特别是以金融、物流、信息等为主的现代制造服务业与制造业的关系日益紧密,并呈现出互动发展的趋势。近年来,美、日、德等发达国家制造业中间投入部分的生产性服务所占比重不断升高,服务投入的增长速度明显快于实物投入。可以说,制造业和服务业相互融合发展的趋势日渐明显。
  
  发达国家制造业的产业形态大体经历了三个阶段的变化。第一阶段是制造企业仅提供产品。传统制造企业的主要注意力集中于大批量生产高质量的产品上,满足用户对产品经久耐用的需求;第二阶段是制造企业提供产品及其附加服务,如售后服务,为用户提供的是伴随着产品的服务,主要作用是为促销产品;第三阶段是制造企业提供“产品 服务”。此时,产品和服务相融合,服务已成为产品的重要组成部分。
  
  目前,国外先进制造业企业已向服务型制造转变,而且步伐不断加快,已进入“产品 服务”的服务型制造阶段。制造业服务化已成为引领制造业产业升级和保持可持续发展的重要力量。很多知名的跨国企业集团,如国际商业机器公司(IBM)、通用电气公司(GE)、耐克(NIKE)、罗尔斯—罗伊斯航空发动机公司(ROLLS-ROYCE)、米其林轮胎等都已成功转型。其原来的主营业务集中在制造业领域,但当前都已实现由传统制造向制造服务业的转型。
  
  如美国GE公司,全部服务收入占总收入的比重达到60%以上;IBM公司,全部服务收入占总收入的比重2005年已达到54.6%;法国阿尔斯通公司,2005/2006财年服务收入占发电设备业务的36.0%;德国工业巨头蒂森克虏伯集团,服务收入占集团销售收入的比例2007年已达32.3%。
  
  德国机械设备制造商协会(VDMA)于1995年至2004年间开展了五次调查。结果显示,在德国机械设备制造企业中,服务性业务收入在营业额中的占比从1999年的13%提升到2005年的20%;企业对增值服务越来越关注,1/3以上的企业把服务作为一项独立的业务来开展;企业的服务部门越来越多成为服务公司,服务业务越来越专业化、国际化。
  
  有关方面研究还显示,在全球工业中,所有的制造业企业服务业务收入占企业销售收入的比值平均为26%;在全部销售中,服务业务占比排名最高的前10%的企业,这一指标均超过50%。这足以说明从生产型制造向服务型制造转变是制造业发展的必然趋势。
  
  对于目标远大的制造企业而言,仅仅从“中国制造”转向“中国创造”已经远远不够了,还应对自身业务重新定义,即从仅仅提供产品,扩展到提供包括依托产品的服务或整体解决方案。
  
  现代制造服务业能为生产或最终消费提供中间投入,可以支撑制造业的循环架构,降低可变成本,提高生产效率,并进一步提升制造业的竞争优势。
  
  随着信息技术的广泛渗透,信息化与工业化高度融合后的先进制造业,不是资源消耗大户,而是以先进制造业为核心,高技术产业提供上游支撑,现代制造服务业提供下游支撑,通过价值链的提升、微笑曲线的提升,就能形成先进制造业、现代服务业、高技术产业三轮驱动的现代产业体系。

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标签:中国制造业 低端制造

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