加强区域共享 推进科技兴企 聚焦新兴业务 管道局质效并重拓新路增后劲

　　（记者徐义泽 通讯员宁一）6月22日，管道局华油工建公司生产的8台140型焊接工程车整装待发。这批140型焊接工程车均由库存材料焊接而成，整个订单节约近20万元。

　　今年年初以来，管道局以质效双增、价值创造为主线，坚持“干”字当头、“实”字托底，深入推进提质增效价值创造行动取得良好成效。

　　加强区域共享，以管理提升为项目创效。管道局在环渤海地区全自动焊管道工程推行区域共享资源调配模式。蒙西项目通过机组按需进场、歇人不歇机等方式，节省设备费用近千万元；北燃项目将恢复湿地地貌时铲出的大量渣石用于蒙西项目漂管平台，减少北燃项目清理外运费用和蒙西项目外购渣石成本百万元；唐山LNG项目和北燃项目部分数字化设备应用于蒙西项目智能工地，大幅缩减了智能工地费用支出。通过建立项目区域共享机制和采办集约共享机制，各项目实现了资源共享、优势互补。

　　推进科技兴企，以技术提升为项目提效。管道局大力营造全员创新的科技文化氛围，鼓励员工积极参与新技术、新工艺、新材料、新方法的研发、引进、推广和应用，依靠技术解决施工难题。威泸管道二标段线路属于典型的山区大坡度、大口径管道自动焊接工程。威泸管道项目部应用管道局研制的“山区大坡度单焊炬焊枪角度调整装置”，破解了45度角及以上位置的自动焊技术难题，将30度以上坡度的山区地形焊接一次合格率提升至96.56%。

　　聚焦新兴业务，以不断突破为项目增效。在站稳传统管道市场的同时，管道局持续强化涉海涉船等新业务的技术攻关和市场开拓。自主改造的中油管道681多功能船首次亮相华德海底管线改迁工程，缩减用船工期19天；转战连江县可门经济开发区污水处理厂尾水排海工程，配合中油管道601铺管船进行后挖沟作业，成功挑战在水深50米的海域挖沟敷设管径1219毫米海管的施工极限，节省工期87天；再战埕海1-1平台海管海缆项目，圆满完成了浅海铺管施工，刷新了行业内最长海缆登陆浮拖施工纪录。