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大船集团和招商轮船签署2+2艘大型液化天然气运输船建造合同

作者: 2022年04月06日 来源: 浏览量:
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3月31日,中国船舶集团有限公司旗下大船集团联合中船贸易,与招商局集团有限公司旗下招商轮船在上海、深圳、大连及北京四地以“云签约”方式签署2+2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船建造合同。此次签约是
3月31日,中国船舶集团有限公司旗下大船集团联合中船贸易,与招商局集团有限公司旗下招商轮船在上海、深圳、大连及北京四地以“云签约”方式签署2+2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船建造合同。
 
此次签约是中国船舶集团与招商局集团深化合作的又一重要成果,双方同为央企,处于航运和造船上下游产业链上,对于维护全球产业链供应链稳定具有重要作用。双方围绕“中国智造”等方面开展深度合作,共同推动了我国在绿色船舶、智能船舶方面的开创性研发制造,为实现“双碳”目标作出了积极探索和有益贡献。
 
此次签约的17.5万立方米大型LNG运输船由大船集团自主研发,总长295米,型宽46.4米,型深26.2米,设计吃水11.5米,设计服务航速为19.5节,货舱总舱容17.5万立方米,到港货物舱容可以非常好地匹配当前主流岸站16万立方米储罐的装载能力,与目前市场主流的17万立方米级别LNG船相比,除了货舱舱容具有优势外,还具有船队调配互换性,提高船舶运营的灵活性。该型船在经济性、灵活性、兼容性方面达到了全面均衡,可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。
 
该型船安装最新型LNG双燃料低速主机,在燃油和燃气模式均可以满足国际海事组织最严苛排放标准,进一步降低了主机油耗和气耗;应用新型双艉鳍线型,进一步提升了水动力性能,增强了推进系统安全冗余;采用GTT Mark III Flex型货物围护系统,蒸发率降低至0.085%,并标准配置再液化装置,可以灵活地处理LNG蒸发气。该型船的开发已完成了基本设计任务,获得英国劳氏船级社和中国船级社的原则性认可。 
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