亚洲最大混流式泵站引江济淮蜀山泵站主副厂房全面封顶

3月6日凌晨5时，引江济淮蜀山泵站项目主、副厂房全面封顶。

引江济淮蜀山泵站主、副厂房总建筑面积1298.8米，地上3层，地下6层。地面高程26.5米，26.8米高程以下为水工建筑结构，26.8米高程以上为框架结构。主厂房为单层屋面结构，屋面高程45.4米，屋面主梁跨度搭20.3米，梁截面高度1.7米，主筋采用C36和C40抗震钢筋，均为普通钢筋混凝土结构。

引江济淮蜀山泵站作为亚洲装机、流量最大的混流式泵站，建设规模位居引江济淮八大枢纽之首。蜀山泵站设计流量340立方米/秒（含船闸用水50立方米/秒），设计净扬程12.7米，相当于1秒就能将长江中340吨水高度提升12.7米，翻过江淮分水岭进入淮河。

在泵站厂房施工过程中，项目部根据泵站上部房屋建筑结构总体规划布置以及结构建筑物施工特点，精心组织，积极规划，合理配置人员、机械设备及工程材料等资源。

为顺利推进施工进度，项目科学合理安排施工进度计划，组织连续均衡施工生产，统筹安排，保证重点，做好了工序衔接和协调相互干扰施工部位。同时明确管理目标，量化指标，认真好施工图纸交底、施工技术方案交底、质量标准交底，使其明确具体的结构形式和特点、施工工艺流程和方法、质量验收标准和程序、安全注意事项等。

此外，项目部还积极应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，加快施工进度，降低工程施工成本。在施工过程中，项目部始终遵循“保证重点，突破难点，质量至上”的原则，强化组织指挥，加强施工现场质量安全管控，确保高质量施工水平和生产安全，树立了良好的文明施工形象。

2021年，引江济淮工程建设安全高质高效推进，工程总进度实现工期七成、进度超八成。项目1号-8号机组主、副厂房的全面封顶，为蜀山泵站下一步屋顶钢结构工程施工和厂房机组安装打下坚实基础，推动引江济淮工程迈出了重要一步。预计在今年四月底将实现试通水，9 月底将实现试通航的建设目标，在年度内实现长江和淮河牵手。

引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，是跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程。工程任务以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境，是国务院确定的全国 172 项节水供水重大水利工程之标志性工程。