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10天完美交付,加油站BIPV如何做到安全第一?

作者: 2022年01月20日 来源: 浏览量:
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随着我国“双碳”目标落地执行,作为传统能源巨头,中国石化也在紧罗密布的布局新能源,推动企业减碳进程。近期,中国石化西安太元路BIPV加油站项目正式完工,项目采用隆基隆顶建筑光伏一体化(BIPV)方案,在加油站罩
  随着我国“双碳”目标落地执行,作为传统能源巨头,中国石化也在紧罗密布的布局新能源,推动企业减碳进程。近期,中国石化西安太元路BIPV加油站项目正式完工,项目采用隆基隆顶建筑光伏一体化(BIPV)方案,在加油站罩棚上安装隆顶BIPV系统,为站点提供绿色电力,实现节能减碳。目前,中国石化与隆基携手打造的147座加油站分布式光伏项目正在陆续施工交付。

  安全第一,施工不影响站点运营
  太元路加油站位于西安市区,是中国石化在西安地区的示范站点,已正常运营3年。加油站作为特定场所,站内设有储油储气设备、加油加气机、输油输气管线等,均为爆炸危险区域,对安全要求极高。已建站本身也正在营业,施工过程如何不干扰站点经营也是一个难题。

  中国石化西安太元路分布式光伏加油站项目
  针对这些特殊需求,隆基新能源设计团队在方案设计之初就进行了充分考虑。首先,罩棚以上为非防爆区域,可安装光伏组件,逆变器及并网柜等也都安装在非防爆区域。对于汽油、天然气及氢气储罐、加油加气机等爆炸危险区域严格按照防爆要求,不设置光伏设备。
  同时,设计团队根据加油站不同屋面设计定制化方案(针对不同的屋面)。混凝土屋面采用预制混凝土配重或上翻梁顶化学植筋(锚栓)。彩钢瓦屋面则根据瓦型,配置直立锁边、角驰或梯形夹具,不影响原有屋面防水,彩钢瓦屋面夹具拉拔力测试可抗12级台风。

  加油站分布式光伏解决方案项目示意图
  在具体项目施工过程中,隆基新能源施工团队调整作息时间,集中在夜间施工。运输车辆在晚上将板材运输到场地,然后吊车装卸,最后再集中施工操作,次日8点前停止作业,完全避开了加油站运营的高峰时段。
  为了保证安全,施工主要环节采用无焊接作业,避免明火。同时选用防爆型配电箱及辅材,防爆管也采用镀锌钢管,不走明线。现场施工中,工程人员依照加油站防爆区域划分,对组件材料码放、现场临时用电动火等均严格按照要求标准操作执行。从9月底进场到10月7日完工,短短10天时间,完成了项目整体施工。

  打造147座分布式光伏加油站
  中国石化太元路加油站BIPV项目建成并网后也具备可观的效益。首年发电量为6.49万度电,25年累计发电量为154.41万度电,可满足这个加油站日常三分之一到一半的用电需求。
  隆基新能源相关人士介绍,除了此次完工的西安太元路项目,中国石化广西百色BIPV加油站项目也已于5月28日并网交付,12月中旬安徽合肥潜口路项目也已并网。目前,陕西、湖北等地项目均已完工即将并网,安徽、广东及甘肃等地诸多项目也已签约陆续施工中。

  中国石化榆林汇源路加油站BIPV项目
  早在去年12月8日,时任中国石化董事长、党组书记张玉卓就曾带队造访隆基,并在BIPV工厂现场感受隆顶产品的可踩踏性能。随后在今年4月13日,隆基股份与中国石化正式签署战略合作协议,在分布式光伏、光伏+绿氢、化工材料等领域展开深度合作。截止2021年12月,中国石化与隆基新能源已签约147座加油站分布式光伏项目。估算下来,整体年均发电量约有525.6万度,25年总计发电量1.31亿度,可节省标准煤4.18万吨,减少二氧化碳13.1万吨,相当于植树造林5357.05亩。
  随着我国“双碳”目标的深入推进,中国石化、中国石油、京能集团等一批知名国企积极踏上能源转型之路,参与分布式光伏建设。据介绍,中国石化正积极拥抱新能源变革,“十四五”期间计划建成光伏发电站7000座,助力我国碳达峰、碳中和目标实现。在传统能源行业,节能减碳的紧迫性显得更为重要。此前的10月21日,由隆基新能源建设的陕北张家峁矿业BIPV项目就已完工交付。未来,隆基将不断拓展“光伏+”应用场景,以优质高效BIPV解决方案,与中国石化、陕北矿业等传统能源企业携手合作,共同推动节能减碳进程。
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