中集天达助力海口美兰机场二期腾飞！

2021年12月2日，作为海南自贸港建设的重大标志性工程，海口美兰国际机场二期正式投入运营，标志着该机场实现双航站楼、双跑道运行模式，掀开了高质量建设海南自贸港空中门户新篇章。

中集天达控股有限公司（以下简称“中集天达控股”）旗下多家公司为美兰机场二期提供了多系列产品：登机桥、飞机空调（PCA）、摆渡车、进口消防车、泡沫消防车以及行李系统设备。

据了解，海口美兰国际机场二期规划用地约8644亩，是海南省第一个4F等级飞行区，致力于打造“平安、绿色、智慧、人文”四型机场。由此可见，海口美兰机场对登机桥、消防车、PCA等机场设备的要求也是非同一般的。

中集天达的旅客登机桥业务综合竞争力位居全球领导者地位，国内市场占有率超过90%，欧洲市场占有率约为50%左右。因此，此次美兰国际机场二期相关机场设备选用中集天达的产品也是理所当然。

但是，就算是行业领军企业，要顺利完成任务也不是那么简单的。中集天达空港海口项目负责人杨春梅介绍，项目团队在完成美兰机场项目过程中遭遇了重重困难。

1、前期生产工期紧张，材料采购、生产制造、发货时间均短于一般项目。

2、由于海航破产重组，整个航站楼工程延期，导致登机桥的安装交付工期延长。

3、海口地势临海，桥体及部件不断受海风侵蚀，导致补漆烤漆工作重复且繁杂。

该项目于2018年底相关工作人员入场后就开始项目前期接口、设计以及报批工作，2019年6月第一批活动桥进场安装，直至2021年11月22日全部交付完成，通过行业验收。中集天达空港海口项目全体工作人员不惧困难，均保质保量按时完成任务。

登机桥运行演练

据了解，二期投运后，美兰国际机场计划到2025年可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求。中集天达控股交付的这些设备将接受所有从美兰机场出行的旅客及工作人员的检验，让我们拭目以待。

项目投运后将有利于进一步发挥海南自由贸易港国内国际双循环的“交汇点”作用，是构建海南海陆空立体交通体系，加强与“一带一路”沿线国家互联互通的重要一环，是海南自贸港发展旅游业、空港物流产业的基石，为海南服务和融入新发展格局创造更加有利的条件，更好地促进海南省经济社会全面发展。

消防车进行“过水门”仪式现场

中集天达经过三十多年的持续稳健发展，以机场登机桥业务为起点，从空港与物流装备业务向消防与救援装备等领域延伸，已形成两大主要业务集群布局。如今，我们在全球拥有近30家专业化成员企业和近 5000名员工，现有业务及分支机构遍及五大洲的130多个国家和地区。