《机动车区间测速系统检定规程》（公示稿）发布

作者： 2020年11月10日来源：全球化工设备网浏览量：

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近日，山东省市场监督管理局拟批准发布地方计量检定规程《机动车区间测速系统检定规程》，现予以公示，公示截止日期至2020年10月23日。《机动车区间测速系统检定规程》主要内容有范围、引

　　近日，山东省市场监督管理局拟批准发布地方计量检定规程《机动车区间测速系统检定规程》，现予以公示，公示截止日期至2020年10月23日。

　　《机动车区间测速系统检定规程》主要内容有范围、引用文件、术语和计量单位、概述、计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制等，适用于固定安装在道路上,对在该区间内行驶的机动车平均速度进行测量的机动车区间测速系统的首次检定、后续检定和使用中检查。需要注意的是，机动车区间测速系统的终端同时具有单点测速攻能的，其单点测速计量性能的检定应按照相应规程执行。

　　据了解，机动车区间测速系统通常由起点和终点监控终端、通信网络、中心控制设备及软件等组成。该类系统在一段道路上布设两个固定监控点及相应的监控终端，两点之间构成一个行驶路段唯一确定、限速值恒定的测速区间。起点和终点的监控终端先后记录同一行驶车辆的通过时刻和车辆特征信息，并通过通信网络传送到中心控制设备，由软件根据区间距离及该车辆的区间行驶时间计算出平均速度。机动车区间测速系统工作原理的示意图参见下图1：

　　系统的计量性能要求有：当前时刻误差不超过±1s；区间距离误差(-5～0)%；区间测速误差<100 km/h 时，(-6～0)km/h；≥100 km/h 时，(-6～0)%。

　　通用技术要求包括：1.机动车区间测速系统(前端设备)应有铭牌，标明产品名称、规格、型号、编号、制造厂家，区间起点和终点的位置应在道路上有明确标识。2.机动车区间测速系统各部件不应有影响正常使用的机械损伤，不应有影响测量效果的故障，电缆线的接插件应接触良好。3.机动车区间测速系统应具有与北京时间同步的功能。每两次同步的时间间隔不超过 5min。4.机动车区间测速系统应能查询区间距离、被测车辆平均速度、特征图片等内容，并有保护措施防止系统参数和存储内容未经授权而被修改。

　　系统检定时的环境条件有温度：(-25～55) ℃；相对湿度：≤90% ；无影响测量结果的振动或电磁干扰等。检定用标准器具及技术要求参见下表1：

首次检定、后续检定和使用中检查的项目见下表2：

　　以上规程部分技术内容参照了 JJG 527-2015《固定式机动车雷达测速仪检定规程》、GA/T959-2011《机动车区间测速技术规范》以及 GB/T21255-2019《机动车测速仪》的相关要求。

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