机动车尾气污染遥感监测车亮相吉林长春街头

作者： 2019年11月26日来源：中国仪表网浏览量：

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近年来，随着机动车数量迅速增加，尾气排放已经成为大气污染的重要来源。为加强机动车尾气污染防治，吉林长春市生态环境局对道路上行驶的机动车污染物排放状况进行遥感监测，重点监测区域为人民大街、南湖大路、硅谷

　　近年来，随着机动车数量迅速增加，尾气排放已经成为大气污染的重要来源。为加强机动车尾气污染防治，吉林长春市生态环境局对道路上行驶的机动车污染物排放状况进行遥感监测，重点监测区域为人民大街、南湖大路、硅谷大街等路段。

　　作为打赢蓝天保卫战的重要一环，移动源监管已经成为城市环境空气质量改善的重要领域。过去机动车尾气监测的主要举措是机动车年检以及生态环境、公安交管部门日常路检和巡检，但在实际操作环节仍然存在很多问题：道路车流量大时拦车监测会造成道路拥堵；车辆怠速或者低速慢行会产生更大污染。

　　据了解，遥感监测装备，可以在2秒内分析出汽车尾气中CO、HC和NOx等物质的浓度是否超标，这是一种不影响道路正常通行的尾气排放监测方式，适用于在用车尾气排放监测筛查，更易于推广和实施。每个监测点一天可监测机动车超过5000辆，效率是传统方法的几十倍以上。

　　对于遥感监测不合格的车辆，遥感监测车会直接把超标车辆的信息推送至公安交管部门，由公安交管部门依法依规进行处罚。接下来长春市生态环境局将不定期开展道路车辆尾气遥感监测，并计划在市区重点区域布控固定式遥感监测设备，24小时不间断监测，逐步实现“移动式+固定式”的机动车尾气排放遥感监测网络。

　　当前，机动车尾气遥感监测技术的应用已得到了各地、各部门高度重视。随着技术升级和环保要求进一步从严，长春市将在网络布局、设备升级、数据运用等方面持续努力，进一步加强机动车尾气监管，打好打赢蓝天保卫战。

　　但是值得注意的是，机动车尾气遥感监测技术尚未成熟，在实际使用过程中还存在一些问题，例如对监测环境有着较高的要求、具有较低的检出率、单车重复性较差等，故汽车尾气遥感监测技术仍然存在很大的发展空间，这也需要研究者不断对汽车尾气遥感监测技术进行完善，从而推动汽车尾气遥感监测技术的进一步发展。

　　(资料来源：吉林广播电视台，南通广播电视台，快资讯)

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