浅谈隔膜压缩机补偿油泵

    隔膜压缩机因其密封性好，压缩比大，所压缩的介质不受污染，从而在化工，能源等领域广泛应用。用户由于对这种设备的维护保养缺乏了解，从而在使用过程中碰到一些小问题而束手无策。下面就补偿油泵的一些简单故障处理谈一些个人观点。
  补偿油泵是膜压缩机整个油路系统中的心脏，其作用是不断输送形成油压所需要的液压油。如果它出现故障会造成整个油路系统瘫痪。其故障主要有：
1）；补偿油泵柱塞卡死
   补偿油泵是一种柱塞泵，柱塞杆和套之间的配合间隙很小，如果液压油使用时间长或滤网损坏，液压油中的污物会进入泵体，造成柱塞卡死。这时就要清洗补偿油泵，确保柱塞活动自如。
2）；隔膜压缩机 补偿油泵滤网堵塞
     清洗滤网
3）；进，排油阀钢珠卡死或密封损坏
     清洗进，排油阀，确保钢珠活动自如并进行煤油渗漏试验，一分钟内不应有渗漏现象。
    隔膜压缩机 以上纯属个人观点，希望大家批评指正！
关于氧气隔膜压缩机维修
有些故障我也解释不清楚是什么原因，下面我就简单介绍一下我对氧气隔膜压缩机的一些简单故障的认识，有什么不到的地方忘同行能够指出。今天写的这些资料仅供同行参考。
 1故障现象\r
G2V／-8／2.5-160型氧气隔膜压缩机。制氧站正式投入使用，一个月后，氧气隔膜压缩机补偿油泵不供油。
2 析与检修
   隔膜压缩机 对照使用说明书提示，把补偿油泵卸下分解，没有发现油路故障。组装前用四氯化碳清洗各组件，尔后用经过减压的压缩氮气吹干组件，装上后补偿油泵正常供油。工作一段时间后补偿油泵又不供油，这样反复拆卸、清洗，至2002年上半年，到厂家购回新补偿油泵予以更换，一、二级排油正常，工作一段时间，补偿油泵又不供油。再一次将补偿油泵分解，对每一个组件进行逐一检查，在用压缩氮气吹进油阀时，发现阀的出口没有气流，但阀口又没有任何污物堵塞。用平口螺丝刀卸下进油阀的阀口，发现进油阀内的隔膜压缩机 小钢珠被卡死。掏出钢珠用四氯化碳清洗、吹干。此次修理后，补偿油泵已工作半年，未出现任何故障，使用良好。
3 维修经验\r
   在组装补偿油泵时进、排油阀的压紧螺杆千万不能旋得过紧，要使小钢珠在阀内有一定上下活动空间，以免小钢珠被卡死。把组装好的进、排油阀在耳边来回晃动几下，能听见小钢珠在阀内响动，即符合要求。