北京地铁新机场线开通传感器助力线路运维

作者： 2019年10月24日来源：中国仪表网浏览量：

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北京大兴国际机场线(Beijing Daxing International Airport Express)，简称为大兴机场线(Daxing Airport Express)，于2019年9月26日与北京大兴国际机场同步开通运营。北京大兴国际机场线北起丰台草桥，南至北京大兴

　　北京大兴国际机场线(Beijing Daxing International Airport Express)，简称为大兴机场线(Daxing Airport Express)，于2019年9月26日与北京大兴国际机场同步开通运营。北京大兴国际机场线北起丰台草桥，南至北京大兴国际机场，途经丰台区、大兴区。

　　近年来，许多城市都纷纷开通地铁专线，因为能利用地下空间的优势，地铁不仅节约了出行时间，还为目的地之间搭建更方便的“桥梁”。地铁的优点不仅仅是缓解地面交通，相对于其他交通工具来说，它载人数更多，且因为不需要经过红绿灯等路况，更准时，也不像车辆等会产生尾气，体现其环保价值。地铁在运营过程中，为提供一个舒适的环境，地铁环境控制系统是必不可少的，但是其用电量占了整个地铁耗电量的40%左右。

　　北京大兴国际机场线在环控系统中采取节能措施，相对于其他线路来说，因为它的乘客流量更大，所以空调负荷也会变化更大，唯有自动控制技术才能达到节能的目的。最近几年，自动控制技术被越来越广泛的应用于各类空调系统，而环境传感器作为自动控制系统必不可少的组成部分，在地铁中起着至关重要的作用。在北京大兴国际机场线的环境控制系统里，使用了室内温湿度传感器、管道温湿度传感器和Co2浓度传感器。

　　室内温湿度传感器是用来监测车站实时温度和湿度的。了解这些数据方便地铁的运营人员对地铁的各系统进行调整，这样才能保证车站中有一个舒适的环境并且一些仪器仪表类的设备处于合理的工作温度中。室内温湿度传感器安装地点为站厅层与站台，设备房也会依照情况合理安装。

　　管道温湿度传感器的作用是监测室外新风以及车站内温湿度。环控系统可以收集管道温湿度传感的参数，以此来检测车站的环境质量。然后相应的工况会实行切换，以此来达到自动控制系统对车站环境智能化控制的目的，同时又做到节能环保。

　　Co2浓度传感器顾名思义，是监测车站内Co2浓度的传感器。车站人流量巨大，呼吸产生的Co2也随之增加。众所周知，Co2浓度过高空气质量会有所下降，导致威胁到人的健康安全。Co2浓度传感器可以采集数据使车站保持一个良好的空气环境。

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