西北油田集油干线腐蚀治理工程竣工

　　6月20日，西北油田采油二厂10-3计转站到S99阀组的集油干线腐蚀治理工程竣工。

    这段集油干线全长5.4公里，其中1.8公里管段长期浸泡在1.5米深的水域，其余管段有的穿越棉田、有的穿越水渠，环保和安全压力明显。西北油田采用非金属材料对管线进行内衬防护处理，使管线使用寿命至少延长15年，有效降低了安全环保风险。

    在西北油田主体作业区块，类似这样的集输管线有5900条，长度达1.6万公里。近年来，西北油田应用新材料、新技术、新工艺，强化油气管线腐蚀治理，大大延长管线使用寿命。今年上半年，管线腐蚀穿孔数同比下降49.3%。

    非金属材质代替金属材质，管线寿命延长3倍以上

    6月的塔克拉玛干沙漠骄阳似火，在顺北油气田顺北1-9井至1号站4号阀组站之间，工人正在加紧铺设原油集输管线。

    与塔河油田不同的是，顺北油气田的原油集输管线全部采用不同于传统金属管线的柔性连续复合管。

    塔里木盆地地表土壤盐碱化程度较高，地下水矿化度高。原油中含有的硫化氢、二氧化碳等，易对金属管线造成腐蚀，有的金属管线投运仅两三年就可能发生穿孔。新采用的柔性连续复合管新材料耐腐蚀性较高、抗酸碱性强、柔性好，管线寿命超过20年。

    目前，顺北油气田铺设完成的41条单井集输管线全部采用柔性连续复合管，累计长度达到87.66公里。

    对于具有腐蚀穿孔风险的旧管线，西北油田采用管中管技术，将耐高温聚乙烯管等非金属管线作为内衬穿插到金属管线中，金属管线与原油液体之间形成隔离层，使管线寿命延长15年以上。目前，已完成改造2383公里。

    巧用防腐药剂，腐蚀速率远优于国家标准

    西北油田在2017年自主研发的抗氧缓蚀剂是目前现场应用较多的技术之一。缓蚀剂的主要作用是在金属管的表面形成一层薄膜，将腐蚀介质与金属管壁隔绝。

    TK7-622井的应用数据显示，未加抗氧缓蚀剂期间管柱腐蚀速率为每年2.696毫米，加注抗氧缓蚀剂期间腐蚀速率为每年0.594 毫米，缓蚀率达78%。

    “我们现有不同性能的缓蚀药剂10多种。别看每次用量仅为0.1%~1%，但防腐蚀效果很明显。”药剂研究人员魏晓静说，“今年，在TP101、T402、TH12128等17口注气井加注抗氧缓蚀剂，每口井延长油管服役年限将在5年以上。”

    技术人员对塔河油田使用缓蚀剂的840公里集输管道进行多点监测分析。管线均匀腐蚀速率为每年0.013毫米，远优于腐蚀速率不高于0.076毫米的国家标准。

    尝试并创新“内穿插”，提升施工效率降成本

    很多人形容传统的管道施工作业是拉拉链。开挖地面管沟，对管线进行技术处理，*后再填埋管沟，恢复地表的植被、道路，或是农田。近几年，他们对油气管线改造施工作业进行技术优化，不仅减少了施工对地面生态的影响，而且施工时效提高30%以上。

    在10-5计转站至12区中间热泵站的集油干线“内穿插”修复施工现场，工人在管线上选取两个距离近1公里的作业点，在作业点截断管线进行清管处理，将耐高温聚乙烯管进行压缩后，由牵引机拉入旧管道中。经过24小时，带有记忆特点的耐高温聚乙烯管外壁就与主管道内壁紧紧地结合在一起，达到防腐蚀修复的目的。

    西北油田不断创新，目前，一次作业的穿插长度由原来的1公里提高到5公里，较好地满足了穿越大面积水域管线修复的需要。

    西北油田管线腐蚀检测作业也实现了由开挖检测作业向非开挖检测作业的技术升级。他们引进金属管道腐蚀磁应力检测技术，员工只需要手持仪器在管线上面走动，就可以通过地磁感应，录取到管线腐蚀的多种数据。

    西北油田利用该项技术对500余公里的埋地金属管线进行检测，有效定位腐蚀高危隐患点400余处。