当前位置:全球化工设备网 > 技术 > 设备选型 > 正文

机油中柴油/汽油检测方法

作者: 2019年03月19日 来源:全球化工设备网 浏览量:
字号:T | T
FDM6000燃油稀释仪是上个世纪九十年代,斯派超与美国海军共同研发的机油中燃料油(汽油、柴油、航空煤油)专项检测设备,可直接定量检测机油中的柴油、机油中的汽油,机油中的航空煤油,得到全球主流发动机及整机厂

FDM6000燃油稀释仪是上个世纪九十年代,斯派超与美国海军共同研发的机油中燃料油(汽油、柴油、航空煤油)专项检测设备, 可直接定量检测机油中的柴油、机油中的汽油,机油中的航空煤油,得到全球主流发动机及整机厂的认可。

FDM6000燃油稀释仪主要用户不仅有发动机研发单位、使用单位,也包括商业实验室。

“机油门”爆发后,各发动机及汽车厂家越来越关注机油稀释问题,很多客户购买燃油稀释仪进行机油稀释检测,如广研、奥凯、大连海事大学、上海海事大学、江淮、福田、小康、菲亚特、本田、东风、康明斯、广汽、东风、长安、无锡柴油机、玉柴、中船重工、空油所、成飞等。

1、直接检测,简单可靠。

Ø  FDM6000符合ASTM D8004标准;

Ø  获得美国patant US9638669;

Ø  结果与气相色谱结果一致

FDM6000与气相色谱对比结果

序号

所测油液

油液情况

Q6000燃油嗅探仪结果(%)

GC结果(%)

A1

美孚 ESP 5W-40

已用油,不含烟炱

1.8

1.9

1.9

1.98

A2

美孚 ESP 5W-40

已用油,含1.2%烟炱

0.3

0.2

0.4

0.22

A3

美孚 ESP 5W-40

已用油,含1.2%烟炱

1.8

1.9

1.9

1.8

A4

美孚 ESP 20W-50

新油,燃油含量13.4%

13.90

13.1

13

12.95

 

 

数据来自某ISO 17025认证的商业实验室,GC遵循ASTM D3524标准,气相为PE Clarus55 气相色谱仪。

2、 操作简单

Ø  样品不需要前处理,直接检测;

Ø  整个过程,不需要使用任何液体、气体和辅助设备

Ø  触摸屏、中文语音向导

Ø  对操作人员没有任何要求,维修工程师即可使用

整个过程包含:加样,将样品瓶放入设备,检测,全程有中文/英文语音指导可选。

3、 现场检测

Ø  检测时间1分钟;

Ø  仅需要0.5毫升样品;

Ø  除样品瓶外,没有其他耗材;

 

全球化工设备网(http://www.chemsb.com )友情提醒,转载请务必注明来源:全球化工设备网!违者必究.

标签:

分享到:
免责声明:1、本文系本网编辑转载或者作者自行发布,本网发布文章的目的在于传递更多信息给访问者,并不代表本网赞同其观点,同时本网亦不对文章内容的真实性负责。
2、如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间作出适当处理!有关作品版权事宜请联系:+86-571-88970062