信心提振钢市企稳趋强？

2019年第3周(2019.1.14-1.18)兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到 146.5点，较上周下降0.30%，较去年同期下降5.84%。其中，LGMI长材价格指数为157.5点，较上周下降0.38%，较去年同期下降 3.65%；LGMI型材价格指数为156.3点，较上周下降0.55%，较去年同期下降4.04%；LGMI板材价格指数为133.9点，较上周下降 0.22%，较去年同期下降8.55%；LGMI管材价格指数为158.7点，较上周下降0.10%，较去年同期下降3.74%。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2019年第3周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价格 震荡下滑，与上周相比，上涨品种明显减少，持平品种略有增加，下跌品种有所增加。其中17个品种上涨，较上周减少11种；14种持平，较上周增加2 种；13个品种下跌，较上周增加9种。国内钢铁原料市场震荡盘整，铁矿石价格稳中下滑10元，焦炭价格维持平稳，废钢价格上涨30-60元，钢坯价格下跌 20-40元。

图1  兰格钢铁价格指数变化趋势图

从宏观层面来看，新年伊始基建审批快马加鞭之势不改，国家发展改革委批复了4个机场项目，总投资额逾千亿元，同时全国人大授权国务院提前下发1.39万亿地 方政府债，显现国家对传统基建的支持力度在持续加大。从钢市本身来看，市场成交依旧趋于清淡，钢材市场进入垒库阶段，但钢贸商冬储操作依旧谨慎，冬储效果 不如预期，但期货市场在市场信心的提振下震荡反弹，也带动现货市场企稳趋强。综合来看，下周钢材市场将在基建力度加大和期货震荡反弹的影响下稳中趋强。

据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算，下周(2019.1.21-1.25)国内钢材市场价格将稳中趋强，长材市场价格将稳中趋强，型材市场价格将稳 中趋强，板材市场价格将小幅波动，管材市场价格将稳中趋强。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在146.6点附近波动，钢材均价在4030元左右，平均波 动10-30元左右；其中，长材价格指数预计在157.7点附近波动，上涨0.2点；型材价格指数预计在156.4点附近波动，上涨0.1点；板材价格指 数预计在133.9点附近波动；管材价格指数预计在158.8点附近波动，上涨0.1点。

关注市场因素

宏观经济：

【出口贸易】2018年外贸进出口总值30.51万亿元 同比增长9.7%

【货币金融】2018年人民币贷款增加16.17万亿元 同比多增2.64万亿元

【社会融资】2018年社会融资规模增量为19.26万亿元 同比少3.14万亿元

【社会融资】2018年社会融资规模存量为200.75万亿元 同比增长9.8%

【外商投资】2018年全国实际使用外资8856.1亿元 同比增长0.9%

【对外投资】2018年我国全行业对外直接投资1298.3亿美元 同比增长4.2%

【央企利润】2018年中央企业实现利润总额1.7万亿元 同比增长16.7%

【交通货运】2018年辽宁省交通运输行业货运量223354万吨 同比增长3.3%

行业动态：

【煤炭出口】2018年出口煤及褐煤493.4万吨 同比下降39%

【焦炭出口】2018年出口焦炭和半焦炭975.4万吨 同比增长20.8%

【钢材出口】2018年出口钢材6933.6万吨 同比下降8.1%

【煤炭进口】2018年进口煤及褐煤28123.2万吨 同比增长3.9%

【矿石进口】2018年进口铁矿砂及其精矿107469万吨 同比下降1.0%

【钢材进口】2018年进口钢材1316.6万吨 同比下降1.0%

【钢铁产量】2018年华菱钢铁粗钢产量1972万吨 同比增长14%

【钢铁利润】2018年1-11月重点钢铁企业实现利润2802亿元 同比增长63.54%

下游需求：

【交通投资】2018年广东省公路水路交通建设完成投资1586亿元

【汽车行业】2018年汽车产量2780.9万辆 同比下降4.2%

【汽车行业】2018年乘用车产量2352.9万辆 同比下降5.2%

【汽车行业】2018年商用车产量428万辆 同比增长1.7%

【汽车行业】2018年新能源汽车产量127万辆 同比增长59.9%

【汽车行业】2018年汽车出口104.1万辆 同比增长16.8%

【汽车行业】2018年摩托车产量1557.8万辆 同比下降9.2%

【船舶行业】2018年全国造船完工量3458万载重吨 同比下降14%

【机械行业】2018年装载机销量11.9万台 同比增长22%

【机械行业】2018年平地机销量5261台 同比增长16%

【机械行业】2018年1-11月机械工业实现利润1.31万亿元 同比增长2.27%

来源：兰格钢铁