茂名石化：改造燃料输送带落料管挡板解堵料难题

茂名石化炼油区CFB锅炉的燃料输送系统燃料输送带原来的落料管挡板倾斜度大，燃料输送反弹至另一边挡板时，容易造成燃料粘连，出现堵料现象。这大大增加燃料班组员工和广茂公司维保人员的工作量，还影响到锅炉装置的平稳运行。
　　热电分部动力一车间专业技术骨干现场对输送带进行分析，决定将13#B燃料输送带落料管挡板倾斜度由60度降低至40度，减缓燃料输送反弹力度，解决输送带易堵料问题。

　　办法想出来了，他们立即付诸行动。

　　车间首先是合理调整燃料班组上料时间，为施工创造条件。2018年12月28日，抓住3#CFB锅炉停炉检修、施工力量充分的有利时机，动力一车间组织改造施工：他们先是 对13#B燃料输送带落料管挡板进行加厚、表面进行打磨处理；然后将13#B燃料输送带落料管挡板向下移动，将原有的倾斜度由60度降低至40度；最后是将挡板两旁的缺口进行补焊。

　　2019年1月3日，改造顺利完成，13#B燃料输送带落料管易堵料问题彻底解决。1月7日，热电分部动力一车间主任和专业管理人员到煤棚检查，了解燃料输送带落料管挡板实施改造后的效果时，维保人员老李反馈：改造后没有出现过堵料情况，漏料也很少了，大大减轻了维护人员的工作量。

　　“堵料问题解决得好，既减轻现场人员的工作量，又可以保持现场的清洁，还能够保证锅炉安稳运行，真可谓是一举三得呀。”车间主任对改造效果十分满意。