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汽车简易瞬态工况排放分析系统采用高精度尾气分析仪

作者: 2018年07月30日 来源:全球化工设备网 浏览量:
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汽车简易瞬态工况排放分析系统(电化学法)型号:GFC7/MS-100货号:ZH3792产品简介:可适应以下各种客户的需求:车管部门机动车安全检测站、交通部门综合性能检测站、机动车生产企业、机动车维护修理企业、环保相关企

汽车简易瞬态工况排放分析系统(电化学法) 
型号:GFC7/MS-100 货号:ZH3792 
产品简介:   
   可适应以下各种客户的需求:车管部门机动车安全检测站、交通部门综合性能检测站、机动车生产企业、机动车维护修理企业、环保相关企业、其它有关机动车检测行业单位。
系统特点:
* 采用高精度尾气分析仪,符合OIML R990级仪器;
* 自主研发流量测量系统;
* 具备添加其它废气设备的扩展性,支持多设备多任务操作;
* 拥有强大的中间件兼容性,对机动车检测系统和环保检测系统等,提供联网技术支持和联网接口;
* 全面支持环保、机动车维修、安全性能、综合性能等检测站的汽车废气检测业务;
* 系统可进行ASM稳态工况检测功能;
* 强大的权限管理功能,可定制用户权限。提供可靠的数据加密程序,保证数据存储和通信的安性;
* 采用PDA无线网络技术,对检测进行无线远距离引导(选配)。
* 可进行柴油车自由加速及加载减速工况烟度测试(需另选购FTY-100不透光烟度计)。
功能简介:
    汽车简易瞬态工况排放分析系统是公司新开发的废气检测系统,满足国标GB18285-2005和HJ/T290-2006中简易瞬态工况测量设备技术要求,并可作为稳态工况检测、双怠速检测。该系统由GFC7/MS-100汽油车简易瞬态工况排放分析仪, 底盘测功机, 汽车简易瞬态工况排放分析软件控制系统组成,具有完全自主知识产权。该系统的试验循环包含了怠速、加速、匀速和减速各种工况,能比较准确地反映车辆在城市道路上实际行驶时的排放特征,与新车检测有较好的相关性。能检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物三种污染物,并以g/km表示,有利于归纳排放因子,估算和统计某城市机动车污染物排放总量,对该城市制定机动车污染控制规划具有实际意义。可按国标GB3847-2005要求进行柴油车自由加速及加载减速工况烟度测试(需另选购FTY-100不透光烟度计)。
 

 

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