LC保温罗茨泵结构特点

    LC保温罗茨泵由泵体、泵盖、轴、齿轮、转子、填料、压盖等部件组成，该罗茨油泵有带传动和齿轮减速机驱动两种形式，可以反转作用，轴两端处装有骨架耐油密封，中间装有回油装置，以防进气或漏油。
1、经常检查保温罗茨泵齿轮油位位置,不符合规定时须调整使之符合要求.以罗茨油泵运转时,油位到油标中心为准.
求等情况考虑,由用户酌情决定.一般新罗茨油泵,抽除清洁干燥的气体时,建议在工作100小时左右换油一次.待油中看不到黑色金属粉末后,以后可适当延长换油期限.
2、经常检查油质情况,发现油变质应及时更换新油,确保罗茨油泵工作正常.

    LC型三叶保温罗茨泵是采用国外设计理念，消化吸收国外先进技术，优化设计制造出的具有国际先进水平的转子泵产品。LC保温罗茨泵属于凸轮式容积泵,是专门为高粘介质设计的高效油泵,该泵对粘度适应范围较宽，且具有转速低、效率高、运转平稳、自吸能力强、操作方便、泵可预热等特点。该泵采用先进密封、性能可靠、寿命长，是石油化工、油脂、沥青、食品、轻工行业理想的输送设备。
    LC型保温罗茨泵转子的设计是两叶设计,受转子结构的制约泵轴的直径小、钢性差,虽然转子的容积大但是工作时介质脉动大,而产生较大的交变载荷,泵轴在交变载荷的作用下容易产生侧弯和震动,这样就容易使轴封产生泄露泵轴发生断裂。
    LC型罗茨油泵是在原有的LC型罗茨油泵的基础上改进的,使用三叶转子结构,摆脱了转子对泵轴直径的束缚,增加了泵轴的直径,克服了原来LC型罗茨油泵轴的钢性差、密封容易泄露、输送时介质的脉动大的缺点,是LC型罗茨油泵的理想换代产品。