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这样来给制冷压缩机加油,看了就会!

作者: 2017年09月05日 来源: 浏览量:
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压缩机长时间运行之后,很容易有缺油的故障;一般的压缩机都会有油视镜,我们只要观察油视镜的油液位,就可以判断压缩机是否缺油了。   对压缩机加油前,必须检查待加润滑油的牌号和质量,符合要求才能进行加油
这样来给制冷压缩机加油,看了就会!

压缩机长时间运行之后,很容易有缺油的故障;一般的压缩机都会有油视镜,我们只要观察油视镜的油液位,就可以判断压缩机是否缺油了。

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  对压缩机加油前,必须检查待加润滑油的牌号和质量,符合要求才能进行加油操作。
  加油操作完成后,应填写记录表,记录操作方法、操作步骤、加油量、操作时间等。  
  单级氨制冷压缩机的加油操作
  1利用专用油泵加油
  设计安装制冷系统的机房时,将土油管、油泵和油箱固定安装,使之与每台压缩机的加油阀相连压缩机需加油时只要起动油泵,打开压缩机的加油阀即可加油加油结束后,停止油泵的运行,关闭压缩机的加油阀。    
  2利用制冷压缩机本身的油泵加油
  1)加油管要清洁干燥,加油管上应装有过滤装置。     
  2)将加油管一端接在制冷压缩机油三通阀的加油接口上,油管上的过滤装置插入油桶内。     
  3)将油三通阀手柄拨回"加油"位置,冷冻机油即被压缩机补油泵吸人。当曲轴箱液面达到要求后,将三通阀手柄拨回片转"位置。
  注意:加油时不能吸入空气 
  3制冷压缩机运转时利用大气压力加油
  其步骤如下: 
  1)将加油管接在制冷压缩机曲轴箱的加油阀上。     
  2)关小制冷压缩机的吸气阀,这时油压会下降,应注意进行调整。       
  3)待曲轴箱压力低于外界大气压时打开加油阀,使润滑油在大气压力作用下自动加入曲轴箱内。     
  4)当曲轴箱油面达到要求时关闭加油阀,拆下加油管,逐渐开大压缩机的吸气阀,恢复正常运转。
  双级氨制冷压缩机的加油操作
  双级制冷压缩机的低压级压缩机的加油方法与单级制冷压缩机相同,高压级制冷压缩机用油三通阀加油,也和单级机的操作一样。
  若高压级压缩机不带油三通阀,可在运转时利用大气压力加油。
  其步骤如下:  
  1)关闭中间冷却器的供液阀。     
  2)关小低压级压缩机的吸气阀,将低压级压缩机的气缸卸载。     
  3)当中间压力降到0.05MPa以下时,关小高压级压缩机的吸气阀,待曲轴箱压力降至0MPa时打开加油阀加油,注意加油时中间压力不得升高,并注意调整油压。
  4)当曲轴箱油面达到要求时关闭加油阀,缓慢打开高压级压缩机和低压级压缩机的吸气阀,并逐挡上载。开启中间冷却器的供液阀,恢复正常工作。   
  氟利昂制冷压缩机的加油操作
  冷冻油可以从以下三个地方加入:
  1、专用加油孔
  2、吸气截止阀旁通孔
  3、曲轴箱下部的油三通阀
  1从加油孔中加润滑油
  压缩机上有加油孔时可从加油孔处加入润滑油。
  其操作步骤如下:
  1)关闭吸气截止阀,起动压缩机,将曲轴箱内制冷剂排入冷凝器。如发生液击则断续停开几次,使压缩机内的压力接近大气压力后停车,并关闭排气截止阀。     
  2)旋下加油孔的螺塞(俗称油闷头),将漏斗插入加油孔,并往里面加油,加油量以到达油面线为止,加油完毕取下漏斗,旋上螺塞并旋紧。       
  3)打开吸、排气截止阀,加油工作结束。    
  2从吸气截止阀旁通孔吸入冷冻机油
  此法适用于添加量少的小型压缩机,如图所示:

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  3从曲轴箱下部的油三通阀加油
  具有三通阀装置的F7和F10系列压缩机,可在压缩机连续运转情况下加油。
  其操作步骤如下:  
  1)旋下油三通阀帽盖,将阀杆反旋关闭油路外接头。     
  旋下闷头螺塞,接上锥牙接头及加油铜管,将油管的另-端浸入油内、盛油器应高于曲轴箱内油面。     
  2)关小出液阀或压缩机的吸气截止阀,使压缩机在吸气压;略高于OMPa的表压力下运转。 
  3)将油三通阀杆顺时针旋转1千转,让曲轴箱内有压力的平滑油流人加油管,将管内空气排掉。然后迅速顺时针旋阀杆至;闭位置,这时,机内油路被切断;油泵的吸油腔内压力立即低、大气压,润滑油即从吸油管口吸人。     
  4)加至一定的液面后,迅速反旋汕三通阀杆,关闭外接口。
  5)拆下油管,旋上并旋紧螺塞闷头和帽盖,恢复输液阀或吸气截止阀杆至原来位置,加油完毕。

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