柳工建机首台自主研发的国五车载泵试制完成

　　柳工建机首台自主研发的国五车载式混凝土泵车试制完成，并于5月21日发车到中汽中心盐城汽车试验场，做公告、3C、环保等一系列国家强制要求的试验检测。

　　HDL5135THB车载式混凝土泵车是柳工建机推出的首款国五泵送系列产品。该款车是在东风天锦底盘基础上改装、由公司自主研发而成的车载式混凝土泵车，主要用于高楼、高速公路、立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送。

　　与原国四车载泵相比，这款全新的国五车载式混凝土泵车在料斗、洗涤室、仝活塞、液压、电气、结构等方面都进行了系列优化改进。料斗改进方面，延长了原有的易损件的寿命;砼活塞连接改进方面，提高了原有的结构强度;液压系统改进方面，在不改变性能的情况下，累计节省成本3000多元;电气系统改进方面：料斗照明灯由海拉灯改为LED灯，延长了使用寿命;结构部分改进方面，在没有降低结构强度的基础上降低了成本，提高了产品的可靠性。相信这款性能优异的车一定能经受市场的考验，吹响公司国五泵送产品打开市场的第一声号角。

　　2016年1月，国家环保部、工信部联合发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》。根据通知要求，全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，必须符合国五标准要求。公司研究所快速响应国家法规要求，成立国四切换国五项目组，对已有国四车型进行排放升级，立项要求除了满足国家标准排放升级外，还要围绕泵送效率、结构件疲劳寿命、系统控制和节能降本等方面开展技术攻关，提高产品的综合竞争力。HDL5135THB车载式混凝土泵车正是在此背景下研制完成的。

　　根据柳工建机的整体战略要求和研发计划，后续HDL5300THB—38米泵车、HDL5210THB—30米泵车等国五新品都将于年内陆续亮相。