螺杆压缩机喷油事故分析及处理方法

　　一、喷油事故原因查找及故障分析螺杆压缩机广泛应用于各行各业，其工作过程是：螺杆压缩机的主机连接在高压柜的高压电源上。

　　接通电源后，螺杆压缩机的主机将带动两级螺杆旋转;与此同时，螺杆压缩机中用于供给冷却油的断油阀连通，冷却油进入主机中，对螺杆进行冷却降温。现有技术中，当遇到突然事故时工作人员通过按下急停回路中的急停按钮后，急停回路断开。

　　在急停回路断开的情况下，螺杆压缩机中的控制系统将控制螺杆螺杆压缩机中的主机立即停止，没有时间延迟;同时，螺杆螺杆压缩机中的控制系统发出指令将控制断油阀关闭，立即截断冷却油的供应，从而达到主机与断油阀的同步。但是当异常原因导致螺杆压缩机高压掉电，或高压电源产生较大压降时，螺杆压缩机的主机将停止转动。

　　而在此过程中，由于急停装置急中的急停回路没有被切断，所以断油阀将不会立即断电，停止向主机供给冷却油。冷却油在强大压力的作用下进入到主机内，由于主机中的螺杆已停止运行，冷却油的油路被截断，那么进入主机内的冷却油只有通过空滤器芯喷出，使空滤器芯变脏、冷却油损失。因此，需要对现有技术中的急停回路进行改造，确保螺杆压缩机在高压突然掉电或压降较大时安全性。

　　二、故障解决方案针对上述的螺杆压缩机因高压掉电或高压电源产生较大压降时，控制断油阀不能立即立即断电的缺陷，设计了在原有的急停回路中串联一个中间继电器(型号为DZJ220、额定电压为110V的中间继电器)，提高了急停回路的可靠性。

　　该技术方案的具体实施如下：该技术方案通过将中间继电器的一组常开触点与急停按钮串连连接，并且设置中间继电器两端的电压与外部设备两端的电压成正比。

　　在外部设备两端的电压下降时，中间继电器两端的电压也相应的下降，从而使中间继电器的常开触点分离，使回路处于断开状态，从而使急停回路控制的外部设备能够立即停止运行，从而提高了急停回路的可靠性。

　　如上所述的急停回路，为了方便的对中间继电器进行供电。所述外部设备与用于提供高压电的高压电源串连连接;所述中间继电器与所述高压电源中的变压器电连接，所述变压器用于向所述中间继电器供电。