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霍尼韦尔:为中国治霾出力

作者: 2015年01月26日 来源: 浏览量:
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雾霾已经成为中国人挥之不去的烦恼,加大雾霾治理力度更是被写入了多个省市的2015年民生大事。“霍尼韦尔UOP公司一直致力于推动全球石油和天然气行业的技术革新。UOP希望能够帮助中国加速能源结构调整的步伐,为中国

——访霍尼韦尔UOP总裁兼首席执行官高腾


  雾霾已经成为中国人挥之不去的烦恼,加大雾霾治理力度更是被写入了多个省市的2015年民生大事。“霍尼韦尔UOP公司一直致力于推动全球石油和天然气行业的技术革新。UOP希望能够帮助中国加速能源结构调整的步伐,为中国的雾霾治理作出自己的贡献。”霍尼韦尔UOP总裁兼首席执行官高腾一见到中国化工报记者就给出了一个很中国式的表态。

  有数据表明,柴油车尾气正是造成雾霾的重要原因之一。重型柴油车仅占我国汽车保有量的5%,但排放的氮氧化物却占机动车排放总量的50%,颗粒物占60%多。为此,从交通运输领域来看,治霾需要双管齐下——一方面控制汽车数量;一方面提高油品的质量和使用效率。

  高腾说,中国油品进一步升级势在必行。而霍尼韦尔UOP公司一直致力于推动全球石油和天然气行业的技术革新,为现代炼油厂提供整合了工艺技术、材料、设计和设备的一揽子解决方案,满足业主对于清洁汽油、航空燃料和柴油生产的要求。现在汽柴油在燃烧时还会产生很多的硫和细颗粒物,导致雾霾加重,不升级就没有办法解决雾霾的问题。

  “如果仅仅是经过催化裂化的汽油,其烯烃含量会比较高,不能达到国Ⅴ标准,UOP会把这样的汽油放在重整的装置中进行处理,然后再进行汽油混调,从而大大减少其烯烃含量。现在,在中国的很多炼油厂都在安装重整设施,UOP在这方面也有先进的技术,再加上之前有在美国、俄罗斯等国进行油品升级的成功先例,都可以帮助这些中国企业进一步实现油品质量的提升。”高腾博士对未来充满信心。

  “如今市场对低硫运输燃料的需求与日俱增,这需要炼厂充分利用每一滴桶底油,最大限度地提高渣油转化率,从而提高利润。UOP Uniflex渣油升级工艺正是能够将渣油最大程度地转化为高品质燃料的先进技术,助力炼厂满足未来的市场需求。如果能够更有效地转化原料,生产也会变得更加安全,对环境的负面影响也将大大的降低。”高腾博士补充道。“在中国,UOP已与中石化、中石油等大型央企开展了广泛合作,也在为一些民营炼油企业提供重整及转化技术,以提升其技术水平。UOP公司已有百年历史,在迈入下个百年之际,我们充分准备,大力推动创新研发,满足柴油和石化产品增长的需求。帮助加速中国能源结构调整的步伐,在充分利用石油资源的同时,拓展天然气等新能源领域,降低碳排放,更好地支持中国可持续发展。”
 

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标签:霍尼韦尔 治霾

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