光纤光栅传感器技术为高铁保驾护航(2016-12-30)

【亚洲仪表网讯】近年来，中国高铁网发展越来越快，2016年是国家高铁“走出去”的计划元年。为保证高铁可在不同环境下安全运行，香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心香港分中心研发…[详情]

高铁用上国产数显扭矩扳手打破国外垄断(2016-12-12)

在威海文登威力工具集团有限公司（以下简称“威力工具”），记者看到了自带wifi，工作数据实时上传到电脑上的神奇扳手——智能数显扭力扳手，该扳手打破了国外技术垄断，将广泛应用于高铁、飞机、航空等生产…[详情]

航天精工高铁用紧固件取得新突破(2016-12-06)

近日，航天精工股份有限公司开始向中国铁道科学研究院批量交付高铁动车组制动盘用紧固件产品。这标志着航天精工进军高铁领域取得了突破性进展。为早日实现动车组制动盘紧固件国产化，航天精工河南公…[详情]

新材料GRP型材 轻盈坚韧 提高铁路安全(2016-12-06)

铁路新材料的涌现为铁路公司的基础设施开启了新的发展趋势，而玻璃纤维增强塑料（GRP）便是其中的代表。诸如钢材、木材之类的铁路材料正日益被GRP所取代。用GRP制造的格栅、人行道、桥梁遮板、逃生通道和…[详情]

山西高行液压：瞄准中国高铁装备制造业龙头(2016-12-02)

【亚洲液压网】11月初，从山西高行液压股份有限公司传来好消息：由该公司自主研发的高铁CRTSIII型无砟轨道板先张法固定工作位自动生产线已取得突破性进展，项目获得了国内外相关专家的高度赞誉，即将…[详情]

澳团队展示"超级高铁"车厢设计原型(2016-11-28)

据报道，近日，美国SpaceX通过举办超级高铁舱设计大赛，选出了30支队伍来设计“超级高铁”的车厢原型。墨尔本皇家理工学院的VicHyper团队也在其中，他们这次的原型设计侧重制动和加速。　　埃伦•马…[详情]

京沈高铁将全线铺设有芯片的轨道板(2016-11-03)

据报道，正在进行铺轨作业的京沈高铁,将全线采用CRTSⅢ型先张板式无砟轨道。这是中国具有完全自主知识产权的板式无砟轨道,每张轨道板都拥有自己的“身份证”。据悉,在超过500公里长度的高铁建设上,还…[详情]

河南造高铁轴承 有望装在动车上(2016-10-28)

【亚洲轴承网讯】中国高铁已成为国人自豪的“国家名片”，但其核心部件之一的高铁轴承，一直都是从瑞典、德国等地进口。 河南造高铁轴承有望装在动车上 研发高铁轴承多年的轴研科技，在今年6月份进行高…[详情]

株洲时代新材尼龙制品获沪昆高铁扣件集成新客户(2016-10-18)

近日，记者从河北翼辰实业集团股份有限公司得到喜讯，时代新材成功获得沪昆铁路云南段、云桂铁路扣件精调项目订单，需求总量达130万件。据悉，扣件系统是连接钢轨和轨枕使之形成轨排的部件，对保证轨道…[详情]

抚顺特钢参与的高铁轴承钢“863计划项目”顺利通过国家科技部技术验收(2016-10-14)

“高品质特殊钢核心技术（一期）重大装备用轴承钢关键技术开发”课题顺利通过了国家科技部的技术验收。该课题为国家“863计划项目”，抚顺特钢负责提供新型高铁轴承钢材料。这一高铁轴承钢的成功研发，不…[详情]