针状焦负极材料项目落户鄂尔多斯(2019-10-10)

从鄂尔多斯市政府网获悉，9月29日，鄂尔多斯市政府、鄂托克旗政府与内蒙古东富新能源材料有限公司关于针状焦负极材料项目合作签约仪式举行。　　据了解，内蒙古东富新能源材料有限公司将在鄂托克经济开…[详情]

纯碳负极材料可使电动车实现600公里续航(2018-07-17)

记者15日从科达煤炭化学研究院获悉，一种由纯碳作为主要成分的高容量高密度锂电池用特种碳负极材料在该院问世，目前，基于这种材料的全新电动汽车锂电池已经在成都南光新能源公司正式试产。 　　据…[详情]

新负极材料让充电电池容量高寿命长(2018-02-07)

日本物质材料研究机构(NIMS)日前公布，他们的一个研究小组成功合成了氧化锰纳米片和石墨烯交替重叠的材料。该复合材料作为锂及钠离子充电电池的负极材料，可将电池充放电容量提高两倍以上，且能延长…[详情]

2017年锂离子电池负极材料年度总结(2017-12-20)

2017年是负极材料行业动荡的一年，多方面因素导致产品价格一反往年下跌趋势，第三季度出现较大幅度提高，然而利润水平不升反降，原料供给极度紧张，结构性过剩矛盾凸显。行业龙头企业由于其规模化效应…[详情]

中化国际锂电池负极材料项目落户邯郸(2017-11-15)

11月8日，中化集团下属中化国际锂电池负极材料项目签约落户邯郸磁县。 　　中化国际下属江苏瑞盛新材料科技公司计划分期分阶段在河北磁县经济开发区建设3万吨中间相碳微球负极材料项目，通过技术引进…[详情]

中化国际锂电池负极材料项目落户邯郸(2017-11-14)

11月8日，中化集团下属中化国际锂电池负极材料项目签约落户邯郸磁县。 　　中化国际下属江苏瑞盛新材料科技公司计划分期分阶段在河北磁县经济开发区建设3万吨中间相碳微球负极材料项目，通过技术引进…[详情]

锂离子动力电池高容量硅/碳负极材料取得突破(2017-10-24)

目前市场上主流电动汽车的行驶里程和人们日常出行需求仍有差距，提升动力电池能量密度是解决这一问题的关键。国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持的北京大学项目团队设计制备出…[详情]

宁波材料所纳米硅基负极材料研究取得进展(2017-09-22)

相对于传统石墨负极材料（372mAh/g），硅负极材料具有极高的理论比容量（3580mAh/g），是未来高能量密度动力锂离子电池负极材料首选。但硅负极材料在充放电循环过程中存在体积变化（高达3倍以上），造成硅…[详情]

中科院新型锂离子电池负极材料制备研究获进展(2017-07-05)

近期，中国科学院长春应用化学研究所在新型锂离子电池负极材料制备研究方面取得进展，相关研究结果发表在Adv.Funct.Mater.,2017,27,1604941-1604947等学术期刊上。 近年来，纳米多孔金属有机骨架化…[详情]

磷基负极材料在钠离子电池中长循环性能取得突破(2017-03-06)

中国科学技术大学实现了磷基负极材料在钠离子电池中的长循环性能及高倍率性能方面的突破，为其他电化学材料的设计和研究提供一种新的研究思路，该材料有望应用于未来高性能的钠离子电池中。 近日，…[详情]