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  • 航天精工三种类型轴承通过典型航空轴承国产化技术评审(2016-12-05)

    航天精工近年来已从单一的紧固件产品发展到紧固件、轴承、橡胶件、锚固件四大类品种。其中轴承是国内首家针对航空航天机体轴承定位设计,采用德国先进制造专业技术和航空航天机体配套、系列品种齐全的…[详情]

  • 俄罗斯航空整机研发制造项目落户烟台 预计2018年建成投产(2016-12-01)

    11月28日上午,福山区举行俄罗斯航空整机研发制造项目启动仪式。该项目由俄罗斯联合航空集团(OAK)投资建设,总投资55亿元人民币,主要研发生产飞机发动机和通航飞机整机。    此次举行的启动仪式,标…[详情]

  • GE推出3D打印的航空飞机发动机(2016-11-07)

    【中国包装网讯】随着收购事件告一段落,目前GE公司也开始了自己的3D打印工作。近日,GE用验证机对35%的3D打印零部件进行了验证,目的在于希望能将3D打印技术应用在飞机涡轮螺旋桨(ATP)发动机的研发中…[详情]

  • 空气轴承助力航空工业 可安全进出狭小空间(2016-11-02)

    飞机制造在最近这些年改变巨大。绝大多数飞机现在在移动装配线上建造。尽管如此,许多航空制造商仍依赖立式千斤顶、拖拉器或高架起重机,以通过不同制造段移动飞机。  庞巴迪航宇曾经在多伦多装配厂使…[详情]

  • 中航工业计量所筹建国家航空器项目成功过验(2016-10-20)

    【中国仪表网仪表产业】10月13日,中航工业计量所筹建的“国家航空器产业计量测试中心”,以97分的成绩高分通过国家质检总局的验收。中国工程院院士李天初担任验收组组长。国家质检总局计量…[详情]

  • 美标准五金紧固件需求将大于航空航天类紧固件(2016-09-28)

    至2017年,美国工业紧固件的需求将以每年4.3%的速度增长,达到148亿美元。需求的增长主要来自机动车制造市场的反弹,约占所有紧固件需求的四分之一。而紧固件销售增长最快则出现在建筑市场。经过2007…[详情]

  • 航空紧固件生产巨头都哪几家?(2016-09-18)

    【亚洲紧固件网讯】随着航空工业飞速发展,大量飞机开发的同时,航空紧固件工业迎来了史无先例的新纪元。紧固件在飞机上广泛分布,在一架典型的双通道飞机(如A330)的机身和机翼上,大约有40万件。 航空…[详情]

  • 航空明年试运行可储6千种标准件(2016-09-13)

    近日,记者从珠海保税区获悉,中航国际控股(珠海)有限公司(下称中航国际珠海)投资1.8亿元在珠海保税区建设的航空标准件自动化立体库将于今年航展前完成主体建设,明年初投入试运行。据了解,该立体库…[详情]

  • 吉林白山航空电磁测量项目过验 为矿产勘查提供依据(2016-09-12)

    【中国仪表网仪表产业】9月6日至7日,吉林省白山市政府在北京组织专家对核工业航测遥感中心承担的“吉林省靖宇县西南岔地区航空电磁测量”项目原始资料和成果进行了评审验收。  携带航空…[详情]

  • 宝骊叉车中标美国达美航空(2016-09-09)

    美国达美航空(DELTA)成立于1928年,总部位于亚特兰大,发展至今已拥有近700架飞机,是美国第二大航空公司。自从去年凯傲宝骊成功进军北美市场后,宝骊叉车凭借优异的产品性能和超高的性价比,一直深受…[详情]

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